德威股份建成全球第一條年產35萬只鎂合金汽車輪轂生產線,與德國大眾、德國寶馬、美國特斯拉等公司成功合作; 晟豐科技年產30萬噸不銹鋼六連軋窄帶項目生產線是全國第四條、全省首條六連軋生產線,也是我市第一個建成的中德合作生產線; 近年來,我市對德合作不斷取得突破。昨天,商務部歐洲司調研組都跑來看! 昨天下午,商務部歐洲司商務參贊翟謙帶領調研組到我市調研對德合作情況。省商務廳副巡視員費全發,我市副市長常小靜陪同。 我市對德合作取得了哪些成績? 翟謙一行首先詢問我市對德合作情況。據介紹,2018年,工信部正式批復同意設立中德(許昌)中小企業合作區,這是全國第八個,也是全省首個獲批的中德中小企業合作區,標志著許昌市對德合作上升為國家戰略,而我市中德再生金屬生態城是核心合作區之一。 目前,我市已成功簽訂對德合作項目20個,其中落地項目6個、正在推進項目8個。為加強對德合作,我市制定了對德合作“6610”推進方案,并制訂了中德合作項目獎勵政策;在規劃長葛中德再生金屬生態城基礎上,規劃建設中德產業園企業孵化園;依托沙爾平咨詢有限公司商務合作平臺,設立駐德國商務聯絡處和駐德辦事處,為企業對接歐洲企業和市場提供服務;在中德合作過程中為企業提供“保姆式”服務,推動中德合作項目不斷落地。一系列措施使對德合作項目深入推進,當前對德合作已成為我市又一張“經濟名片”。 調研組到我市看了哪兩家企業? 隨后,翟謙一行先后到德威股份、晟豐科技實地查看對德合作情況。 德威股份全球第一條年產35萬只鎂合金汽車輪轂生產線已建成投產。 “鎂合金汽車輪轂韌度和強度怎么樣?”“公司在技術方面有哪些突破?”“出口成品經國外質量檢測了嗎?”在德威股份,翟謙參觀了該公司鎂合金汽車輪轂鍛壓車間、機加工車間和涂裝車間,詳細詢問并了解了鎂合金輪轂生產工藝、產品性能和檢驗標準。 得知該公司建設的全球第一條鎂合金汽車輪轂生產線已建成投產,第二條、第三條生產線正在建設當中,并與德國大眾、德國寶馬、美國特斯拉等公司成功合作,翟謙對該公司對德合作成績給予贊賞。 晟豐科技年產30萬噸不銹鋼六連軋窄帶項目生產線是全國第四條、全省首條六連軋生產線。 在晟豐科技,翟謙一行實地參觀該公司年產80萬噸精密不銹鋼連軋項目,詳細了解公司生產流程。該年產80萬噸精密不銹鋼連軋項目一期項目——年產30萬噸不銹鋼六連軋窄帶項目引進德國西馬克技術,建成的生產線是全國第四條、全省首條六連軋生產線,也是我市第一個建成的中德合作項目。 翟謙對晟豐科技對德合作工作給予肯定,勉勵該公司繼續加強科技創新,加快中德合作步伐,實現更好更快發展,為長葛經濟發展作出更大貢獻。 聲明:以上所有內容源自各大平臺,版權歸原作者所有,我們對原創者表示感謝,文章內容僅用來交流信息所用,僅供讀者作為參考,一切解釋權歸鎂途公司所有,如有侵犯您的原創版權請告知,經核實我們會盡快刪除相關內容。 鳴謝:鎂途公司及所有員工誠摯感謝各位朋友對鎂途網站的關注和關心,同時,也誠摯歡迎廣大同仁到網站發帖、投稿,宣傳您的企業、觀點及鎂人鎂事。 |
2025年4月11日,由亞洲金屬網主辦的第十三屆國際鎂業峰會在福建...詳情
在全球制造業智能化、綠色化轉型的浪潮下,伊之密股份有限公司(...詳情
為積極響應國家“碳達峰、碳中和”(以下簡稱“雙碳”)戰略號召...詳情
周初鎂市簡述2025.4.21日新的一周開市,國內鎂錠市場整體穩定。...詳情
請發表評論