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2025年4月10日上午，中國一汽研發(fā)總院高端汽車集成與控制全國重點實驗室前瞻材料組研發(fā)團隊一行4人（齊丹部長，莊厚川、張林陽主任，徐英超博士）訪問了上海交通大學(xué)輕合金精密成型國家工程研究中心，雙方圍繞高性能鎂合金材料研發(fā)及汽車輕量化技術(shù)展開深入交流。會議由彭立明特聘教授主持（輕合金中心常務(wù)副主任/輕合金所所長/黨支部書記），上海交通大學(xué)輕合金中心液態(tài)成型組多位師生（吳玉娟研究員、付彭懷副研究員、陳娟副研究員，王雪強博士后、王嘉誠博士）、上海格麟倍科技發(fā)展有限公司表處事業(yè)部吳昊經(jīng)理共同參與。

 交流伊始，一汽研發(fā)總院介紹了其在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)需求，重點聚焦鎂合金材料在汽車關(guān)鍵零部件中的應(yīng)用。中國一汽研發(fā)總院的前身可追溯于1950年，經(jīng)過75年的發(fā)展，當(dāng)前主要負(fù)責(zé)集團科技創(chuàng)新管理和技術(shù)創(chuàng)新研究，以及紅旗品牌平臺、整車、總成開發(fā)工作。一汽研發(fā)總院作為我國汽車工業(yè)的領(lǐng)軍力量，長期引領(lǐng)汽車核心技術(shù)攻關(guān)與產(chǎn)業(yè)升級，其高端汽車集成與控制全國重點實驗室在智能駕駛、新能源及前瞻材料領(lǐng)域成果斐然。

上海交通大學(xué)輕合金精密成型國家工程研究中心是我國輕合金材料研發(fā)的“國家隊”，在鎂、鋁等輕量化材料的基礎(chǔ)研究、工程應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化推廣方面處于領(lǐng)先地位。此次交流聚焦鎂合金材料在汽車零部件領(lǐng)域的應(yīng)用潛力，旨在推動校企合作，助力汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。

上海交通大學(xué)輕合金中心團隊介紹了課題組在鎂合金方面的最新研發(fā)成果。王嘉誠博士介紹了課題組創(chuàng)新自主研發(fā)的一系列高性能壓鑄鎂合金材料，展現(xiàn)了其在輕量化汽車零部件應(yīng)用的優(yōu)勢和巨大前景。吳昊經(jīng)理分享了鎂合金表面處理與防腐蝕技術(shù)的最新進展，提出多場景適應(yīng)性解決方案，同時展示了利用計算機仿真技術(shù)在腐蝕預(yù)測和腐蝕評價方面的應(yīng)用案例。陳娟副研究員圍繞輕合金壓鑄材料連接技術(shù)，展示了高可靠性焊接與鉚接工藝的創(chuàng)新突破。吳玉娟研究員以“高性能稀土鎂合金研發(fā)與應(yīng)用”為題，介紹了課題組創(chuàng)新自主研發(fā)的多種新型高強度阻燃鑄造鎂合金、高強韌阻燃變形鎂合金等及其在航空航天、汽車等領(lǐng)域的應(yīng)用前景。

  一汽團隊對交大在鎂合金領(lǐng)域的前沿成果高度關(guān)注，特別針對汽車輪轂、電驅(qū)殼體等零部件的輕量化需求，就鎂合金的耐高溫蠕變性能、耐腐蝕性評價方法及成本控制等議題展開討論。雙方一致認(rèn)為，鎂合金技術(shù)有望為新能源汽車關(guān)鍵部件減重降本提供突破路徑，并初步達(dá)成聯(lián)合攻關(guān)意向。

會后，一汽團隊參觀了輕合金中心軍工與民用成果展廳，近距離觀摩了高性能鎂合金在航空航天、新能源汽車等領(lǐng)域的實際應(yīng)用案例。展廳內(nèi)陳列的輕量化零部件樣品及技術(shù)專利墻，彰顯了中心“產(chǎn)學(xué)研用”一體化發(fā)展的豐碩成果，進一步堅定了雙方深化合作的信心。

此次交流不僅深化了雙方在技術(shù)研發(fā)上的共識，更為后續(xù)合作奠定了堅實基礎(chǔ)。中國一汽研發(fā)總院與上海交大輕合金中心將以此次訪問為契機，圍繞國家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)，共同探索輕量化材料技術(shù)的新突破，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新征程。