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2月22日，由中車大連機車車輛有限公司研制的全自動運行地鐵列車正式在山西省太原市軌道交通1號線投用，標志著太原市正式邁入軌道交通智慧化新時代。作為山西首條穿越汾河的軌道交通骨干線路，太原地鐵1號線全長28.737公里，線路日均客流量預計突破20萬人次，將有效提升城市交通效率，為區域經濟發展注入新動能。

中車大連機車車輛有限公司城鐵開發部總體設計師郎艷介紹，全自動運行地鐵列車采用不銹鋼車體結構，全自動A型列車以4動2拖6輛編組運行，最高時速80公里，單列車長140米，額定載客量達1602人/列。客室內配置43英寸超大動態地圖和端部LED顯示屏，可實現智能信息顯示。此外，客室還搭載變頻冷暖空調及頂部環形輔助照明燈，增加了把扶面積的扶手桿、超大空間的關愛區域，以及可以靈活切換透明度的司機室玻璃隔墻等設施，為乘客提供了更舒適的乘車環境，全方面展現“以人為本”的設計理念。

“在綠色科技賦能低碳運營方面，車輛通過多項創新技術實現節能降耗。客室照明系統采用具有自感光自調節功能的LED光源，能夠根據外界環境的不同自動調節客室內照度，降低能耗。另外，通過結構優化、材料選型等方式使用輕量化設計，客室頂板出風格柵采用鎂合金材料，重量減少了三分之一。”郎艷說。

此外，在智慧運維方面，列車搭載了障礙物、脫軌、蓄電池、弓網等智能監測系統，并增加了視頻監視聯動功能。車輛及所有子系統的功能和設計均滿足最高自動化級GoA4級相關要求，依托車輛智能運維平臺，可實現車輛自動喚醒、自動運營、自動休眠、遠程控制等功能，大幅提升運營效率與可靠性。同時，通過搭建車輛智能運維系統對車載多系統進行在途狀態的監控，將各系統狀態監控信息、運用信息等大數據資源進行收集和處理，以實現智能化運維和數字化運營。

太原地鐵1號線的開通，將引領太原軌道交通智能化發展方向，中車大連機車車輛有限公司將全力保障線路平穩運行，為市民提供安全、高效、舒適的智慧出行體驗。

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