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合眾新能源發(fā)布第二款量產(chǎn)車Waiting for “U”

來自: CardesignPics汽車設(shè)計(jì)圈 收藏 邀請(qǐng)

 

3月21日,京城天空碧藍(lán),空氣清新,合眾汽車北京設(shè)計(jì)中心正式揭開帷幕,北京設(shè)計(jì)中心整體布局嚴(yán)格依據(jù)新能源產(chǎn)品創(chuàng)新和實(shí)踐需求而規(guī)劃,覆蓋藝術(shù)概念設(shè)計(jì)、創(chuàng)意設(shè)計(jì)、數(shù)字設(shè)計(jì)、實(shí)物驗(yàn)證優(yōu)化等整車創(chuàng)新全業(yè)務(wù)鏈。北京設(shè)計(jì)中心的正式啟用將與合眾汽車“四國七地”的全球化布局深度協(xié)同,以前瞻視野和創(chuàng)新科技,為用戶帶來全新的產(chǎn)品體驗(yàn),隨著新的設(shè)計(jì)中心的建立,合眾汽車也向我們展示了第二款量產(chǎn)車——“U”。

 

Who are U?

說到“U”,先來講講我們U的主設(shè)計(jì)師也是合眾汽車副總裁兼設(shè)計(jì)中心總經(jīng)理常冰先生,歷任一汽技術(shù)中心造型部紅旗品牌造型總監(jiān)、北汽 SENOVA 品牌首席設(shè)計(jì)師、北汽新能源設(shè)計(jì)中心執(zhí)行總監(jiān)。具有豐富的量產(chǎn)車型設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn), 從大紅旗檢閱車CA7600J,紅旗L5到紅旗H7,實(shí)現(xiàn)紅旗全系列車型的量產(chǎn)開發(fā)。在主持紅旗系列車型設(shè)計(jì)的同時(shí),常冰和他的團(tuán)隊(duì)還完成了一汽集團(tuán)奔騰B30、駿派A70等緊湊級(jí)經(jīng)濟(jì)車型的開發(fā),同時(shí)擁有個(gè)人設(shè)計(jì)專利 20 余項(xiàng)。

紅旗L5

紅旗H7

奔騰B30

 

U的設(shè)計(jì)

“我會(huì)自豪的打一百分“,的確,揭幕后的一霎那,最直觀的感受就是兩字:”大氣“,從曝光的外觀來看,U的整車造型輕盈矯健,線條豐富,淚眼大燈顯得霸氣十足,極具“鋒刃感”。

 

U的前臉整體看起來不怒自威、霸氣十足。前大燈將水平方向的左右雙戟貫通,強(qiáng)化了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,增強(qiáng)了辨識(shí)度。

“設(shè)計(jì)是一個(gè)交互的過程,我們希望得到反饋,根據(jù)反饋調(diào)整我們的設(shè)計(jì),所以在量產(chǎn)車U上看到家族化特征有些變化,我們希望通過U車型對(duì)外表達(dá),在第三款車上有更豐富的挑戰(zhàn),通過三款車完成比較完整的交互過程,把家族化特征逐漸穩(wěn)定下來了。”常冰先生如是說道。

 

U尾燈與前大燈遙相呼應(yīng),鋒刃感十足,采用了簡(jiǎn)潔大氣的貫穿式,仿佛又回到了八九十那個(gè)年代。

側(cè)面雙腰線盡顯凌厲,特征明顯,層次豐富。每一條曲面的發(fā)起、延展和收斂都恰到好處,前后翼子板上兩處的倒梯形遙相呼應(yīng),盡顯雷厲果敢的氣魄。

懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)充滿科技與藝術(shù)的平衡之美。犀利的線條極富動(dòng)感,溜背造型,更添一份運(yùn)動(dòng)氣息。

 

內(nèi)飾充滿了時(shí)尚和科技感,獨(dú)特的飛梭式儀表板,左右兩側(cè)有一個(gè)三角形的尖,就像一個(gè)梭子一樣感覺非常輕快。全裸露的大屏,全彩雙屏,色彩非常絢麗,并且儀表臺(tái)所在的表面是淺色的,柔軟的,所以這個(gè)內(nèi)飾當(dāng)人坐進(jìn)去以后,不管是看起來還是摸起來,都會(huì)感覺非常舒服。公共區(qū)域采用了觸屏式控制和傳統(tǒng)物理旋轉(zhuǎn)控制相結(jié)合的方式,既有科技感,方便,又更加安全。


 

U For U

U對(duì)于合眾來說代表著用戶,User,一直以來設(shè)計(jì)在設(shè)計(jì)師汽車的時(shí)候都有一個(gè)矛盾點(diǎn),到底是人適應(yīng)車,還是車適應(yīng)人,如何去平衡二者的關(guān)系,是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié),合眾始終堅(jiān)持一切以用戶為核心,回歸用戶需求的本源,為其打造觸手可及的智能電動(dòng)汽車?!昂媳娖噺陌踩?、空間、智能、服務(wù)四個(gè)維度充分滿足用戶的出行需求,即Safety for U、Space for U、Smart for U、Service for U,將U打造成為一輛低能耗、高續(xù)航的純電動(dòng)汽車、一臺(tái)與眾不同突破傳統(tǒng)制造邊界的智能移動(dòng)終端、一個(gè)承載著“后人性化設(shè)計(jì)”關(guān)懷的情感伙伴,彰顯獨(dú)特魅力的“U”為你而來。

用戶體驗(yàn)的核心是人(用戶),因此,相比于炫酷科幻的功能、眼花繚亂的裝飾,更好的用戶體驗(yàn)并不是功能的疊加,而是心理上、感官上,使用習(xí)慣上的愉悅和自然。

U的寓意也與合眾汽車的“后人性化設(shè)計(jì)”理念一脈相承,是合眾汽車“自·信·在”設(shè)計(jì)哲學(xué)更深層的演繹,相比于炫酷浪漫的功能疊加,U將更加側(cè)重對(duì)人性的研究、解讀。以人為核心,以智能化、新技術(shù)為輔助,在打造直觀的操作感受和超凡的互聯(lián)體驗(yàn)同時(shí),順應(yīng)用戶不斷迭代變化的需求,將未來出行方式提升至新的高度,讓車適應(yīng)人,而不是人適應(yīng)車。

 

無盲區(qū)透明A柱

正是由于對(duì)車適應(yīng)人的不斷關(guān)注,所以合眾汽車設(shè)計(jì)了無盲區(qū)透明A柱,A柱雖然增加了汽車的安全系數(shù),但是卻給安全帶來了很大的隱患,它阻擋駕駛員的視線,在拐彎的時(shí)候發(fā)生事故率大大增加,而無盲區(qū)透明A柱的出現(xiàn),徹底解決了這個(gè)問題。

 

豐富的智能互聯(lián)系統(tǒng)

低調(diào)務(wù)實(shí),引領(lǐng)汽車發(fā)展新方向

“目前人們對(duì)傳統(tǒng)SUV市場(chǎng)上的產(chǎn)品有點(diǎn)有點(diǎn)審美疲勞,我們希望能有所不同,我們?nèi)×薙UV長(zhǎng)處,突破性非常好,駕車使用感受很好,在使用上融入了運(yùn)動(dòng)感、速度感。不過,在U這款車型上還是偏SUV味道多一點(diǎn),上海車展展出其他車型會(huì)偏向其他車型多一點(diǎn),能夠形成比較豐富的產(chǎn)品陣營?!背1壬榻B道,毫無疑問,在卓越產(chǎn)品力及強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)品陣容的支撐下,2019年的合眾汽車將注定不凡。

“從合眾汽車創(chuàng)立之初我們要把設(shè)計(jì)打造成核心競(jìng)爭(zhēng)力之一,這是我們堅(jiān)持的一個(gè)宗旨,不管快速推出概念車、量產(chǎn)車還是現(xiàn)在建立北京設(shè)計(jì)中心都是按照這個(gè)宗旨來推進(jìn)的。我們現(xiàn)在的計(jì)劃是下一步快速形成我們合眾品牌獨(dú)有的家族化設(shè)計(jì)特征和設(shè)計(jì)基因,能夠讓我們整個(gè)合眾汽車產(chǎn)品系列有一個(gè)更好的辨識(shí)度,這是我們比較近期的一個(gè)目標(biāo)?!背1壬硎荆O(shè)計(jì)即是合興競(jìng)爭(zhēng)力之一,來到合眾汽車這個(gè)新企業(yè)中,做設(shè)計(jì)的自由度變大了很多,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)本身創(chuàng)意的發(fā)揮和實(shí)現(xiàn)的過程做的比較順暢。

2019年對(duì)于中國的汽車產(chǎn)業(yè)來說是不平靜的一年,汽車銷量下滑,對(duì)新生代新能源汽車的質(zhì)疑聲不斷加大,但對(duì)合眾汽車來說2019年卻是機(jī)遇大于挑戰(zhàn),因?yàn)樗炎龊昧顺渥愕臏?zhǔn)備,在即將舉行的上海車展,合眾汽車將攜旗下三款產(chǎn)品組成全新陣容榮耀亮相,除U和全新概念車外,智能科技配備強(qiáng)化的第一款量產(chǎn)車升級(jí)版也將一同亮相上海車展。

從全生態(tài)智慧工廠到“四國七地”全球研發(fā)布局,從概念車Eureka 01到量產(chǎn)車U,無不印證了合眾汽車在新能源汽車領(lǐng)域的卓越實(shí)力。未來,合眾汽車將持續(xù)聚焦智能科技創(chuàng)新,不斷踐行為用戶提供個(gè)性魅力產(chǎn)品和高端定制化服務(wù)的承諾,加速邁向企業(yè)發(fā)展的全新高度;以不容置疑的前瞻姿態(tài),引領(lǐng)汽車發(fā)展新方向。


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本文作者2019-3-25 17:29
鎂途
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