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從上世紀(jì)90年代，BBS所出品的輪轂在全球引起熱潮，并且受到了法拉利車隊(duì)的注意，邀請(qǐng)BBS為他們打造頂級(jí)的鎂合金鍛造輪轂用于F1賽事。從1992年第一套BBS鎂合金鍛造輪轂誕生，法拉利立即用于參賽。

在后來(lái)舒馬赫與法拉利雙劍合璧連續(xù)5年制霸F1沙場(chǎng)的輝煌時(shí)期，與其一同登頂?shù)木褪荁BS輪轂。一款頂級(jí)的F1賽用輪轂?zāi)軌驗(yàn)檐嚿韼?lái)極致的簧下減重，而且在激烈的賽程中擁有可靠性，不易變形。

從BBS大肆進(jìn)軍F1賽事，至今快30年的時(shí)間里，不斷地在賽事中積累經(jīng)驗(yàn)。作為最早采用旋壓鍛造技術(shù)生產(chǎn)輪轂的品牌，在品質(zhì)上值得信賴。使用相同規(guī)格的輪轂在比賽中更有公平性，這次賽規(guī)的調(diào)整也說(shuō)明了BBS的品質(zhì)與實(shí)力。

近年來(lái)FIA頻繁對(duì)F1賽事的賽規(guī)進(jìn)行修改，最近所通過的修改法案中包含了：測(cè)試階段不能對(duì)賽車遮蓋、恢復(fù)傳統(tǒng)方格旗信號(hào)、重新定義賽事期間燃油抽樣和測(cè)試相關(guān)的措辭等改動(dòng)。相信這些列改動(dòng)能讓F1賽事更加公平、公正、公開，和更高的觀賞性。

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